ท่อ EH เป็นท่อทนแรงอัดและสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 200°C (390°F) ไม่มีจัดจำหน่ายในอเมริกาเหนือ
หัวฉีด/ดูด REN ถูกออกแบบให้หลุดจากปลายท่อไอเสียได้ง่ายและเชื่อมต่อด้วยแผ่นผนึกกันเลื่อน รวมไปถึงเต้าเสียบร่วม และแนะนำให้ใช้กับรถยนต์และรถจักรยานยนต์
หัวดูด/ฉีด AU ได้รับการออกแบบมาเพื่อดักจับการไหลของไอเสียจากแหล่งต้นกำเนิดโดยไม่รบกวนการไหลเวียนของอากาศ ใช้สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์และโรงซ่อมบำรุง
ระบบรางปล่อยควันแนวตั้ง (VSR)เป็นวิธีการแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ที่มีท่อไอเสียด้านบนและจำเป็นต้องขับเคลื่อนผ่านโรงรถหรือสถานี
MistWizard™ ของ Plymovent เป็นตัวกรองเชิงกลที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการกรองละอองน้ำมัน ออกแบบมาเพื่อจัดการกับหมอกน้ํามันจากอิมัลชันและของเหลวแปรรูปโลหะบริสุทธิ์ ( MWF ) MWF ที่รวบรวมได้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่หรือกำจัดทิ้งได้
ท่อม้วนแบบใช้มอเตอร์ (MHR) ได้รับการออกแบบให้ดึงท่อเข้าจนสุดโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้า เราขอแนะนำท่อม้วนนี้สำหรับใช้ในอู่ซ่อมรถทั่วไปและงานเบาที่มีเพดานต่ำซึ่งใช้เครนเหนือศีรษะ
DraftMax สำหรับงานเบาเป็นโต๊ะทำงานที่ติดตั้งตัวกรองแบบใช้แล้วทิ้ง แนะนำสำหรับงานเบา เช่น การเจียร การตัด และการเชื่อม TIG สำหรับห้องปฏิบัติงานขนาดเล็กหรือโรงเรียนสอนการเชื่อม
DraftMax สำหรับงานหนัก คือโต๊ะดูดควันจากด้านล่างสำหรับการใช้งานหนัก ที่ติดตั้งมาพร้อมกับตัวกรองใช้แล้วทิ้งหรือทำความสะอาดตัวเองได้ เครื่องนี้เหมาะสำหรับมืออาชีพที่ใช้งานด้วยความเข้มข้นสูงเป็นประจำทุกวัน
T-Flex พร้อมน้ำหนักถ่วงเป็นแขนดูดควันติดผนังแบบยืดหดได้และมีฮูดแบบหมุนได้ ตอบโจทย์การจัดวางตำแหน่งงานเชื่อมในแนวนอน
เครนต่อขยาย NEC เป็นเครนต่อขยายแบบติดผนัง ใช้เพื่อขยายการเข้าถึงของแขนดูดควันเพื่อให้ครอบคลุมพื้นที่ทำงานขนาดใหญ่มากและ/หรือหลายพื้นที่
รับนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณและรับทราบเกี่ยวกับนิทรรศการที่เราเข้าร่วม