MonoGo เป็นจุดเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมในการป้องกันการสัมผัสกับควันเชื่อม โดยปกติจะใช้สำหรับการดูดควันในระหว่างการเชื่อมเป็นครั้งคราวหรืองานเชื่อมขนาดเบา ตามมาตรฐาน W3 ✔
MDB เป็นเครื่องเก็บฝุ่นแบบแยกส่วน, จึงสามารถปรับแต่งระบบตัวกรองให้เหมาะกับความต้องการตามการใช้งานในอุตสาหกรรมของคุณ สร้างมาเพื่อการใช้งานหนัก
Truck Side Adapter คือ หัวฉีด/ดูดเพื่อทำการกำจัดไอเสียรถเหมาะสำหรับโครงสร้างปลายท่อไอเสีย EURO 6 ด้วยแท่นวางเสริมด้ามจับแม่เหล็กจึงสามารถเชื่อมต่อกับพื้นผิวอื่นๆได้
SparkShield เป็นตัวดักจับประกายไฟที่ป้องกันการลุกไหม้จากประกายไฟและก้นบุหรี่ได้เกือบ 100%
การสกัดควันบนหัวเชื่อมเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการดักจับควันเชื่อมจากแหล่งต้นกำเนิด MDB-2/HV เป็นระบบสกัดที่หัวเชื่อมสำหรับงานหนัก
Bayonet Quick Lock ช่วยให้รถดับเพลิงและรถฉุกเฉินที่มี Plymovent Magnetic Grabber® Tailpipe Adapter สามารถใช้งานร่วมกับ Plyment Pneumatic Grabber® หรือหัวฉีด/ดูด ที่คล้ายกันได้
OilShield เป็นชุดจ่ายผงหินปูนที่ปกป้องตลับกรองไม่ให้อุดตันและลดความเสี่ยงในการติดไฟจากน้ำมัน
ระบบ CRS (Crab Return System: CRS) ช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพการผลิตโดยการขจัดความจำเป็นของผู้ปฏิบัติงานในการดึงท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียกลับมาหลังจากที่ท่อหรือหัวฉีด/ดูดไอเสียตัดการเชื่อมต่อกับรถยนต์
DraftMax Eco เป็นโต๊ะทำงานแบบ downdraft ที่มีตัวดักประกายไฟในตัว, แต่ไม่มีตลับกรอง เหมาะสำหรับการใช้งานเชื่อมเบาถึงหนัก, งานเจียรและงานตัดขึ้นอยู่กับตัวกรอง
รางเลื่อนบาลานเซอร์ (SBT) ได้กำหนดมาตรฐานสำหรับการสกัดไอเสียของรถดับเพลิงและรถฉุกเฉินทั่วโลก รางเลื่อนบาลานเซอร์เหมาะสำหรับการใช้งานระบบรางแบบถอยหลังเข้า
รับนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณและรับทราบเกี่ยวกับนิทรรศการที่เราเข้าร่วม