l’Audi A5 est préfabriquée chez ThyssenKrupp à Heilbronn en tant que cabriolet RS5 au design spécial. Les travaux de préparation nécessitent le perçage de trous dans le sol du châssis alors que les étapes mécaniques requièrent de la découpe au plasma et de la soudure au plasma. Les vapeurs produites par ces processus, en plus des particules métalliques incandescentes qui s’accumulent, ne peuvent pas être extraites par le haut.
