Le flexible EH est écrasable et supporte des températures pouvant atteindre 200 ºC (390 ºF).
La buse REC est équipée d’un clip à ressort intérieur qui renforce la connexion au pot d’échappement.
Le moteur électrique à couple élevé de l'enrouleur de flexible motorisé (MER) assure la rétraction du flexible. Nous vous conseillons cet enrouleur de flexibles dans les ateliers automobiles légers et moyens où les flexibles et buses sont parfois lourds et où vous utilisez des grues au plafond.
Le système de retour au chariot (Crab Return System ou CRS) améliore la productivité en éliminant le besoin, pour l’opérateur, de retirer manuellement le flexible et la buse d’extraction des gaz d’échappement après leur déconnexion du véhicule.
Le flexible ET est un flexible en composite de très grande qualité conçu pour des températures de gaz d’échappement jusqu’à 600 ºC (1112 ºF).
La buse REG est équipée d’une pince-étau renforçant la force de maintien au pot d’échappement.
Le MSHR a été conçu pour enrouler le flexible à l’aide d’un moteur électrique assisté par un ressort. Nous conseillons ce système pour les applications dans les ateliers automobiles, où les flexibles sont plus lourds que d’ordinaires, de par les températures élevées des gaz d’échappement, et où des ponts roulants et/ou potences de levage sont utilisés.
La buse MEN est conçue pour aspirer l'air ambiant, réduisant ainsi la température des gaz d'échappement.
Notre enrouleur de flexible sur rail HRR est idéal pour les centres de service hébergeant plusieurs postes de travail et où le flexible doit être rangé.
Les buses AU sont conçues pour capturer les gaz d’échappement à la source sans interférer avec les débits d'échappement.
Le flexible EG2 résiste aux flammes et aux vibrations et supporte des températures de gaz d’échappement jusqu’à 177°C (350°F).
-Disponible uniquement en Amérique du Nord-
Notre enrouleur de flexible sur potence HRB est idéal pour les installations nécessitant une portée étendue pour s’adapter à une zone de travail plus grande, ou pour passer au-dessus ou en dessous d'un obstacle tel qu'un pont roulant.
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