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Sistemas de rieles

Riel recto (STR)

El riel recto (STR) se ha diseñado para aplicaciones de paso con hasta cuatro vehículos aparcados en tándem.

Características
  • Eliminación puerta a puerta de emisiones perjudiciales
  • Modelos para acceder a hasta 30 metros
  • Diseño expandible

El riel recto (STR) es el sistema preferido para una dársena de equipamiento de paso

El sistema STR está diseñado para engancharse a cualquier tubo de escape de vehículo de motor, capturando prácticamente el 100 % de las emisiones de gases de escape. Este sistema es ideal para dársenas de paso o dársenas con hasta cuatro vehículos aparcados en tándem.

Se recomienda para

  • El sistema preferido para una dársena de equipamiento de paso
  • Dársenas de hasta cuatro vehículos aparcados en tándem

Características

  • Modelos para acceder a hasta 30 metros
  • Tamaños de manguera de escape para toda clase de vehículos
  • Eliminación puerta a puerta de emisiones perjudiciales
  • Sistema de amortiguación que absorbe la velocidad
  • Liberación en puerta delantera y trasera
  • Diseño expandible
  • Aloja hasta cuatro vehículos en tándem
  • Puntos de liberación ajustables dependiendo de la velocidad de la liberación

Totalmente automático

El sistema es totalmente automático, desde la activación del ventilador a la liberación automática del vehículo que está saliendo. Hay una conexión en un paso al sistema cuando el vehículo entra en el garaje.

El STR es la elección correcta si quiere un sistema de eliminación de gases de escape que sea fácil de usar y garantice una eliminación eficiente y efectiva de los gases de escape diésel para múltiples vehículos en línea.

Producto certificado por TÜV SÜD

El sistema de rieles rectos STR está disponible en 2 versiones. El sistema de rieles rectos neumático (STRP) y el sistema de rieles rectos magnético (STRM). Ambas versiones están certificadas por TÜV SÜD para seguridad y se inspeccionaron los lugares de producción de Troisdorf (Alemania) y Lamphun (Tailandia).

¡Un sistema de rieles solo no servirá para mucho!

El riel recto se puede acoplar a una combinación de los siguientes productos:

Mangueras de gases de escape:

Boquillas:

Equilibrador:

Opcional

Ventiladores:

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Volumen de aire

El STR admite volúmenes de aire de hasta 1040 cfm (1800 m3/h)

Longitud máxima

Hasta 30 m (98 pies).

Eficiencia energética

Arranque/paro automático del ventilador de eficiencia energética mediante sensor de presión.
Para rieles múltiples y un único ventilador, las válvulas automáticas a motor encienden/apagan el sistema, reduciendo el gasto de energía.

Requisitos de altura

El riel se deberá montar de 12 a 14 pies (3,7 a 4,2 m) del suelo.

Requisitos de la instalación y los vehículos

La longitud del riel va de 19,6 a 98 pies (6 a 30 m)
Admite tanto conexiones de paso como marcha atrás
Aloja hasta cuatro vehículos en tándem
Admite tubos de escape por debajo del chasis
La boquilla se desacopla automáticamente en la puerta de salida
Sistema de amortiguación que absorbe la velocidad

Beneficios para la salud ocupacional

Protege a los operadores y al personal de servicio de las dañinas emisiones de gases de escape
El operador puede acoplar la boquilla al vehículo cuando está en posición vertical, limitando aún más la exposición a las dañinas emisiones de gases de escape.

Flujos de aire recomendados

Coches:
360 m3/h (210 cfm)
Camión de bomberos con motor de hasta 10 l:
420 cfm (720 m3/h)
Camión de bomberos con motor de hasta 16 l:
630 cfm (1070 m3/h)
Camión de bomberos con motor de hasta 24 l:
1060 cfm (1800 m3/h)

Velocidad del aire recomendada

En conductos:
2000 - 3000 fpm (10 - 15 m/s)

Componentes

Carro interno
El carro interno exclusivo se mueve por el interior del perfil del riel STR y abre los labios de sellado según se va moviendo.
Equilibrador
El equilibrador de retroceso de resorte no bloqueable controla el punto en el que el Grabber se desacopla del tubo de escape. Cuando la manguera llega a su longitud máxima, el cable de bloqueo del equilibrador tocará el tope, tirando a su vez de la boquilla en dirección contraria al vehículo en movimiento.
Paquete de mangueras
El paquete de mangueras consta de lo siguiente:
• manguera superior y abrazadera metálica
• manguera central
• manguera inferior con tirador de desconexión de seguridad ergonómico y la boquilla Magnetic o Pneumatic Grabber®, dependiendo de las preferencias del operador o del diseño de la estación.
Longitud de la manguera:
Hay longitudes disponibles de 6 a 10 m (19,7 a 32,8 pies)
Diámetro de la manguera:
Los diámetros abarcan de 100 a 160 mm (4 a 6 pulg.)
Tirador de desconexión de seguridad:
Cuenta con asas grandes para que se pueda manejar incluso con guantes y se pueda llegar a él desde cualquier ángulo.
SUSPENSIONES
Kit de montaje y soporte de suspensión:
Se puede ajustar a techos inclinados para adaptar la inclinación a vertical. La placa deslizante horizontal permite ajustar más cerca o lejos de la pared.

Accesorios

Reductor y soporte para tubo de escape
El reductor del tubo de escape modifica fácilmente un tubo de escape para agrandarlo y así poder montar el adaptador cónico de tubo de escape. Además, el soporte de apoyo del tubo de escape garantiza una conexión segura entre el tubo de escape y la carrocería / chasis.
Sensor de presión PC-500:
Sensor de presión para arranque automático del ventilador de gases de escape.
Ventiladores:
Véanse las fichas técnicas separadas de la serie F y los ventiladores y kits de montaje TEV.
Arrancador de motor SA-24 o OS-3:
Unidad de control automático para el ventilador de gases de escape que se puede controlar mediante sensores de presión manuales o automáticos.
es

Riel recto (STR) Ficha Técnica EN

Product data sheet
es

Riel recto (STR) Manual EN

Manual

¿No se ajusta a sus necesidades?

¡Eche un vistazo a estas opciones!

Mini Rail Profile (MRP)

Sistemas de rieles

El sistema Mini Rail Profile (MRP) es un sistema de aspiración de gases de escape para estaciones de servicio de emergencias y otras instalaciones con espacios cerrados o techos bajos.

Crab Return System (CRS)

Sistemas de rieles

El Crab Return System (CRS) impulsa la productividad al eliminar la necesidad de que un operador recoja físicamente la manguera y la boquilla de aspiración de escape después de que se hayan desacoplado del vehículo.

Recorrido del equilibrador deslizante (SBT)

Sistemas de rieles

El recorrido del equilibrador deslizante (SBT) ha fijado la norma para la aspiración de gases de escape de vehículos de bomberos y emergencia en todo el mundo. SBT es el sistema de rieles preferido para aplicaciones de entrada marcha atrás.

Riel cuadrado para vehículos con carro externo (VSRX)

Sistemas de rieles

El riel cuadrado para vehículos con carro externo (VSRX) es la solución ideal para vehículos de uso pesado que se mueven por una dársena de equipamiento de hasta 120 ft (36,4 m) de longitud.

Riel de tubo de escape vertical (VSR)

Sistemas de rieles

El riel de conducto vertical (VSR) es la solución para vehículos que tienen un tubo de escape superior y se tienen que mover por un garaje o estación.

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