Nos buses sont conçues aussi bien pour les véhicules en déplacement que garés et sont adaptées à la majorité des tuyaux d'échappement.
Magnetic Grabber® est un dispositif d’extraction des gaz d’échappement de véhicules très rapide et simple à connecter et déconnecter de manière contrôlée au système d’échappement du véhicule.
Pneumatic Grabber® raccorde le système d’extraction des gaz d’échappement à l’aide d’une poche en caoutchouc gonflable. Cette structure en caoutchouc est idéale pour les camions de pompiers sortant de la caserne car elle empêche l’endommagement du pot d’échappement.
La buse REN glisse sur le pot d’échappement et reste connectée par un joint de friction.
La buse REC est équipée d’un clip à ressort intérieur qui renforce la connexion au pot d’échappement.
La buse REG est équipée d’une pince-étau renforçant la force de maintien au pot d’échappement.
La buse MEN est conçue pour aspirer l'air ambiant, réduisant ainsi la température des gaz d'échappement.
Les buses AU sont conçues pour capturer les gaz d’échappement à la source sans interférer avec les débits d'échappement.
La fermeture rapide Bayonet assure la compatibilité des véhicules d’incendie et d’urgence équipés de l’adaptateur de tuyau d’échappement Magnetic Grabber® de Plymovent avec les buses Pneumatic Grabber® de Plymovent ou des buses similaires.
L’adaptateur latéral pour camion est un capteur d’extraction de gaz d’échappement de véhicules adapté pour les configurations de pots d’échappement EURO 6. Grâce à sa station d’accueil complémentaire, la poignée aimantée peut se fixer sur toutes les surfaces.
La buse d'aspiration pour camion est un capteur réglable à raccorder aux pots d’échappement difficiles d’accès et/ou de forme irrégulière. La TEN est adaptée aux pots d’échappement de norme européenne EURO 6 et de norme américaine EPA 07.
La buse d’installation de test TFN est un dispositif d’extraction de gaz d’échappement de véhicules adapté à l’extraction sans contact de véhicules. Le TFN est le capteur idéal pour les tests d’émissions.
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