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Buses

Buse universelle Internal Grabber®

La buse Internal Grabber® de Plymovent est une nouvelle buse universelle qui s'adapte à la forme et à la position de tous les pots d'échappement de voitures et de camions. Cette buse brevetée rend les autres buses obsolètes.

  • S'adapte à toutes les formes de pot d'échappement
  • Poignée à alignement automatique pour une fixation sans effort et en douceur
  • Jupe de buse extensible pour l’extraction des gaz d'échappement
Buses

Buse magnétique Magnetic Grabber®

Le système Magnetic Grabber® est un dispositif d’extraction des gaz d’échappement de véhicules très rapide et simple à connecter et déconnecter de manière contrôlée au pot d’échappement du véhicule.

  • Toutes les buses sont simples et rapides à raccorder et débrancher.
  • Concept « Clic et scellé »
  • Buse à alignement automatique
Buses

Adaptateur latéral pour camion (TSA)

L’adaptateur latéral pour camion (TSA) est un capteur d’extraction de gaz d’échappement de véhicules adapté pour les configurations de pots d’échappement EURO 6. Grâce à sa station d’accueil complémentaire, la poignée aimantée peut se fixer sur toutes les surfaces. 

  • Utilisation d’un aimant néodyme évitant toute installation électrique
  • Déconnexion pneumatique automatique
  • Ajustable à tous les systèmes pneumatiques existants de Plymovent
Buses

Fermeture rapide Bayonet

La fermeture rapide Bayonet assure la compatibilité des véhicules d’incendie et d’urgence équipés de l’adaptateur de pot d’échappement Magnetic Grabber® de Plymovent avec les buses Pneumatic Grabber® de Plymovent ou des buses similaires.

  • Acier inoxydable électropoli de qualité
  • Installation manuelle rapide ; pas besoin d’outils
  • Compatibilité des systèmes d’extraction dans les casernes de pompiers et centres de secours de différentes collectivités
Buses

Buse d’installation de test TFN

La buse d’installation de test TFN est un dispositif d’extraction de gaz d’échappement de véhicules adapté à l’extraction sans contact de véhicules. Le TFN est le capteur idéal pour les tests d’émissions. 

  • Panneau coulissant permettant l’utilisation en toute sécurité d’un opacimètre
  • Plateau supérieur idéal pour opacimètre et/ou un ordinateur portable
  • Bavettes de protection en caoutchouc empêchant d’endommager le véhicule
Buses

Buse d’aspiration pour camion (TEN)

La buse d’aspiration pour camion est un capteur réglable à raccorder aux pots d’échappement difficiles d’accès et/ou de forme irrégulière. La buse TEN est adaptée aux pots d’échappement de norme européenne EURO 6 et de norme américaine EPA 07.

  • Flexibilité à 360 ° grâce à l’articulation à rotule
  • Mécanisme de verrouillage simple avec poignée de verrouillage quart de tour
  • Coupleur rapide magnétique amovible pour flexible de 150 mm (6 po)
Buses

Buse d’extraction métallique MEN

La buse MEN est conçue pour fonctionner à des températures de gaz d’échappement pouvant atteindre 300 °C (550 °F) en continu ou jusqu’à 650 °C (1 200 °F) par intermittence. Recommandée pour les tests de puissance moteur et les ateliers d’entretien des moteurs au gaz naturel.

  • Toutes les buses sont simples et rapides à raccorder et débrancher.
Buses

Buse REC

La buse REC est équipée d’un clip à ressort intérieur qui renforce la connexion au pot d’échappement. Elle comprend une sortie de CO et convient particulièrement aux voitures et aux motos.

  • Toutes les buses sont simples et rapides à raccorder et débrancher.
  • L’adaptateur ovale convient aux doubles pots d’échappement
Buses

Buse REN

La buse REN glisse sur le pot d’échappement et reste connectée par un joint de friction. Elle comprend une sortie de CO et convient particulièrement aux voitures et aux motos.

  • La buse en forme de cloche est adaptée aux tuyaux larges ou doubles
  • Crochet et chaîne pour la connexion
  • Convient aux installations encastrées
Buses

Buse AU

Les buses AU sont conçues pour capturer les gaz d’échappement à la source sans interférer avec les débits d’échappement. Utilisées pour les ateliers automobiles et les installations de maintenance.

  • Toutes les buses sont simples et rapides à raccorder et débrancher.
  • Pas d’interférence avec le flux d’échappement

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