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Schienensysteme

Vehicle Square Rail mit externem Laufwagen (VSRX)

Das auch VSRX genannte Saugschlitzkanalsystem Vehicle Square Rail mit externem Laufwagen ist die ideale Lösung für schwere Fahrzeuge, die in bis zu 36,5 m langen Durchfahrgassen eingestellt werden.

Eigenschaften
  • Erweiterbar auf beliebige Längen
  • Automatisch Abkupplung der Absaugdüse, wenn das Fahrzeug die Einrichtung verlässt.
  • Einteiliger Aluminium-Saugschlitzkanal

Unser Saugschlitzkanalsystem „Vehicle Square Rail“ mit externem Laufwagen (VSRX) ist die ideale Lösung für Schwerlastfahrzeugwerkstätten.

Der Saugschlitzkanal ist parallel zum Fahrzeug angeordnet, und die Absaugdüse wird automatisch abgekoppelt, wenn das Fahrzeug die Einrichtung verlässt. Die Absaugdüse kann bereits am Einlasstor angekuppelt werden, um eine maximale Abgaserfassung bei Rückkehr des Fahrzeugs sicherzustellen.

Empfohlene Einsatzbereiche

  • Schwerlastfahrzeuge
  • Werkstätten und Einstellhallen mit einer Länge von bis zu 36,5 m.

Eigenschaften

  • Automatisch Abkupplung der Absaugdüse, wenn das Fahrzeug die Einrichtung verlässt.
  • Absaugdüse kann bereits am Einlasstor angekuppelt werden, um maximale Abgaserfassung bei Fahrzeugrückkehr sicherzustellen.
  • Einteiliger Aluminium-Saugschlitzkanal
  • Erweiterbar auf beliebige Längen
  • Geeignet für bereits bestehende und neue Einrichtungen
  • Flexibler Kanalanschluss
  • Automatische Rückkehr in Ausgangsposition nach Seitwärtsbewegung
  • Ausfallsicheres Sicherheitsseil

Fahrzeuge mit senkrechten Abgasendrohren

Das VSRX umfasst einen quadratischen Saugschlitzkanal, der die zukünftige Anschaffung eines Fahrzeugs mit senkrechtem Endrohr ermöglicht.

Hochqualitativ

Das VSRX-System erfüllt nicht nur alle relevanten Richtlinien, sondern umfasst auch ein robustes stranggepresstes Aluprofil für ein Maximum an Festigkeit und Haltbarkeit.

Unser VSRX ist genau dann Ihre Wahl, wenn Sie eine bedienerfreundliche Abgasabsauganlage für senkrechte Endrohre wünschen, die eine effektive und effiziente Dieselabgasabsaugung sicherstellt!

Vom TÜV SÜD zertifiziertes Produkt

Der TÜV SÜD hat für das VSRX-Absaugsystem mit externem Laufwagen ein Sicherheitszertifikat ausgestellt und die Produktionsstätten in Troisdorf und Lamphun (Thailand) einer Begutachtung unterzogen.

Sind Sie nicht fündig geworden?

Unsere Experten werden Ihnen gerne helfen, um eine Lösung für Ihre spezielle Situation zu finden! Für einen Kontakt bitte hier klicken.

Allgemeines

Luftvolumen
Für Luftvolumina von bis zu 2380 m³/h
Länge des Servicebereichs
Bis zu 36,5 m; Länge der Saugschlitzkanäle: 5,8 m.
Energieeffizienz
• Automatischer Start-Stopp des energieeffizienten Ventilators über Drucksensor.
• Bei mehreren Saugschlitzkanälen mit Einzelventilator schalten angetriebene Stellklappen das System automatisch ein und aus und senken dadurch die Energiekosten.
Höhe
Der Saugschlitzkanal muss in einer Höhe von 3,7 bis 4,2 m über dem Boden montiert werden.
Vorteile für den Arbeits- und Gesundheitsschutz
• Schützt Bediener und Servicetechniker vor schädlichen Fahrzeugabgasen.
• Bediener kann die Düse in aufrechter Position am Fahrzeug anschließen, was die Belastung durch schädliche Abgase weiter verringert.
Anforderungen an Einrichtungen und Fahrzeuge
• Saugschlitzkanallängen von 5,8 bis 36,5 m
• Sowohl für Durchfahrgassen- als auch Einzelstellplätze.
• Unterstützung von untenseitig (horizontal) angeordneten Endrohren
• Saugschlitzkanal kann bei Bedarf auf eine Aufnahme von senkrechten Abgasendrohren umkonfiguriert werden.
• Anschluss des Saugschlitzkanals an das Rohrleitungssystem über einen Flexschlauch (160 mm / 6,3").

Empfohlene Volumenstromwerte:

Feuerwehrfahrzeuge mit Hubraum von bis zu 10 l:
720 m³/h
Feuerwehrfahrzeuge mit Hubraum von bis zu 16 l:
1070 m³/h
Feuerwehrfahrzeuge mit Hubraum von bis zu 24 l:
1800 m³/h

Empfohlene Luftgeschwindigkeit:

Im Rohrleitungssystem:
10–15 m/s

Komponenten

Externer Laufwagen
Der externe Laufwagen fährt den VSRX-Saugschlitzkanal an der Außenseite ab und öffnet dabei die Dichtlippen.
Balancer-System
Der nicht arretierende Rückholfederzug bestimmt den Auslösepunkt, an dem sich der Grabber vom Auspuffrohr trennt. Erreicht der Absaugschlauch seine maximale Länge, dann löst das Verriegelungsseil des Federzugs aus und kuppelt dabei die Absaugdüse vom fahrenden Fahrzeug ab.
Schlauchpaket
Das Schlauchpaket umfasst folgende Komponenten:
• Oberschlauch und Metallverstärkung
• Mittelschlauch
- Unterer Schlauch mit ergonomischem Safety Disconnect Handle
Schlauchlänge:
Die Schläuche sind in Längen von 6 m bis 10 m erhältlich.
Schlauchdurchmesser:
Die Durchmesser reichen von 100 mm bis 150 mm.
Grabber®:
Je nach Wahl und Stationsauslegung stehen zwei Grabber-Modelle zur Verfügung:
• Die Magnetic Grabber®-Absaugdüse verfügt über integrierte Magnete, die eine schnelle und einfache „Click-And-Seal“-Verbindung mit dem Auspuffrohr ermöglichen.
• Der Pneumatic Grabber wird über eine aufblasbare Gummimanschette an das Fahrzeugendrohr angeschlossen.
Aufhängungen:
Vertikale und/oder horizontale Bleche ermöglichen die Anpassung an schräge Decken (von geneigt auf vertikal). Inkl. seitliche Verstrebungssätze und Material für die vertikale Aufhängung.

Zubehör

Endrohrreduzierung und Halterung
Mit der Endrohrreduzierung lässt sich ein Auspuffendrohr leicht auf ein größeres Maß bringen, damit der konische Endrohradapter montiert werden kann. Zusätzlich sorgt eine Endrohrhalterung für eine sichere Verbindung zwischen Endrohr und Karosserie bzw. Fahrgestell.
Drucksensor PC-500:
Drucksensor für einen automatischen Start des Absaugventilators.
Absaugventilatoren:
Siehe die separaten Datenblätter der F-Serie und TEV-Ventilatoren sowie der Montagesätze.
Starter SA-24 bzw. OS-3:
Automatisches Abluftventilator-Steuergerät, das über manuelle bzw. automatische Drucksensoren angesteuert werden kann.
en

Vehicle Square Rail with External Crab (VSRX) Product Data Sheet EN

Produktdatenblatt
en

Vehicle Square Rail with External Crab (VSRX) Manual EN

Bedienungsanleitung

Nichts für Ihre Anwendung dabei?

Schauen Sie sich diese Optionen an!

Crab Return System (CRS)

Schienensysteme

Das Crab Return System (CRS) sorgt für mehr Produktivität, indem das Zurückziehen von Hand des vom ausfahrenden Fahrzeug getrennten Abgasabsaugschlauches durch einen Bediener entfällt.

Sliding Balancer Track (SBT)

Schienensysteme

Das Sliding Balancer Track (SBT) ist mittlerweile weltweiter Standard bei der Abgasabsaugung von Rettungsfahrzeugen Kunden bevorzugen dieses Saugschlitzkanalsystem vor allem für rückwärtsbeparkte Stellplätze.

Straight Rail (STR)

Schienensysteme

Unser STR (Straight Rail) wurde für Durchfahrgassen mit bis zu vier in Tandemaufstellung parkenden Fahrzeugen entwickelt.

Mini Rail Profile (MRP)

Schienensysteme

Unser MRP-System (Mini Rail Profile) ist ein Abgasabsaugsystem für Feuer- und Rettungswachen sowie andere Einrichtungen mit geschlossenen Räumen und/oder niedrigen Decken.

Vertical Stack Rail (VSR)

Schienensysteme

Das VSR-System von Plymovent ist die ideale Lösung für Fahrzeuge mit vertikalem Endrohr, die eine Werkstatt oder Einstellstation im Durchgangsverfahren durchlaufen müssen.

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