Antes de instalar un sistema de eliminación de gases de escape de vehículos de Plymovent, el departamento de bomberos de North Tonawanda de Nueva York tenía un sistema de aspiración de gases de escape de otro fabricante. Conforme al jefe John Lapham, el sistema anterior tenía fallos de diseño y no se liberaba, por lo que el producto se dañaba y no se podía usar. Este sistema tan poco efectivo estaba provocando más mal que bien tanto a los bomberos como a la estación. El jefe Lapham dice: “Podías ver hollín en los equipos electrónicos cuando se limpiaba la estación. “Eso era una señal de alerta y teníamos que hacer algo al respecto.”
Había que tomar medidas de manera inmediata, sobre todo desde que la Organización Mundial de la Salud publicara un comunicado de prensa en el que afirmaba que los gases de escape de motores diésel se clasificaban como cancerígenos para el hombre, con un creciente riesgo de cáncer de pulmón.
