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Motorized Exhaust Reel (MER) - Hose reels & hose drops - Plymovent
Motorized Exhaust Reel (MER) - Hose reels & hose drops - Plymovent
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Rollos y mangueras de caída

Rollo de escape a motor (MER)

El rollo de escape a motor (MER) está diseñado para replegar la manguera con la ayuda de un motor eléctrico de par alto. Recomendamos usar este rollo de manguera en talleres de vehículos de uso ligero y pesado en el que las mangueras y boquillas puedan ser pesadas y se empleen grúas-puente.

Características
  • Fácil de manejar
  • Aspiración eficiente de humos de escape

El rollo de escape a motor (MER) para talleres de vehículos de uso ligero e intensivo

El MER es la solución ideal para talleres de vehículos de uso ligero y pesado. Ya se dedique a reparar camiones, autobuses o vehículos todoterreno para construcción, esta es la elección correcta. Con talleres en los que la norma son los techos altos y las mangueras pesadas de alta temperatura, la solidez del MER le proporciona todas las opciones necesarias para guardar mangueras de aspiración de gases de escape grandes y pesadas.

Recomendado para

  • Usarse en talleres de vehículos de uso ligero e intensivo.

Características

  • Fácil de manejar
  • Aspiración eficiente de gases de escape

Fácil de manejar

Se proporciona un funcionamiento sin problemas gracias al uso de un sistema de accionamiento por motor de engranaje que permite una capacidad máxima de elevación para manejar cualquier manguera y boquilla de escape. Ya elija una unidad de control montada en la pared, controles de péndulo o incluso un radiocontrol, el rollo de manguera a motor es fácil de usar y le permite aspirar los peligrosos gases de escape.

Aspiración eficiente de gases de escape

El diseño de uso intensivo del MER podrá hacer frente a cualquier aplicación de vehículos. Con suficiente margen de potencia, se ha fabricado para que sea un rollo de manguera fiable con el que podrá contar siempre que lo necesite. Con una serie de opciones podrá determinar la complejidad de su sistema para ajustarse a su presupuesto, garantizando siempre que los peligrosos gases de escape no supongan un riesgo para las personas del taller.

¡Un rollo de manguera solo no servirá de mucho!

El rollo de escape a motor (MER) se puede acoplar a una combinación de los siguientes productos:

Mangueras de aspiración:

Boquillas:

Ventiladores:

¡Nuestros expertos estarán encantados de ayudarle a encontrar una solución para su situación exclusiva! Haga clic aquí para ponerse en contacto con ellos.

Tipo de motor

120 V
N.º de fases
Monofásico
Frecuencia
60 Hz
Potencia
0,75 CV
(0,55 kW)
RPM del motor
1080 rpm
Velocidad desenrollado (con caja de engranajes 1:70)
15 rpm
230 o 460 V
N.º de fases
Trifásico
Frecuencia
60 Hz
Potencia
0,75 CV
(0,55 kW)
RPM del motor
900 / 1080 rpm
Velocidad desenrollado (con caja de engranajes 1:70)
13 / 15 rpm
575 V
N.º de fases
Trifásico
Frecuencia
60 Hz
Potencia
0,75 CV
(0,55 kW)
RPM del motor
920 rpm
Velocidad desenrollado (con caja de engranajes 1:70)
15 rpm

Capacidad de elevación

Carga máxima (manguera y boquilla)
Trifásico:
50 kg (110 lbs)
Monofásico:
34 kg (75 lbs)

Instalación

En el techo, pared o brazo

Información del pedido

N.º artículo:
véanse especificaciones restantes
Número/paquete:
1 (atornillado al patín)

Kits de montaje de mangueras (MER 850 y 1050)

MAP-100
Manguera de 100 mm (4 pulg.)
MAP-125
Manguera de 125 mm (5 pulg.)
MAP-150
Manguera de 150 mm (6 pulg.)

Volumen de flujo de aire: directrices generales

Automóviles
cfm (m3/h)
270-300 (460-510)
Diámetro de la manguera
100 mm (4 pulg.)
Motos
cfm (m3/h)
600-650 (1020-1105)
Diámetro de la manguera
150 mm (6 pulg.)
Camiones (obras públicas, flotas de alquiler, etc.)
cfm (m3/h)
500-550 (850-935)
Diámetro de la manguera
125 mm (5 pulg.)
Camiones de uso intensivo
cfm (m3/h)
650-800 (1020-1360)
Diámetro de la manguera
150 mm (6 pulg.)
Todoterreno (constr., pruebas compresor, etc.)
cfm (m3/h)
1000-1400 (1700-2400)
Diámetro de la manguera
200 mm (8 pulg.)
Nota:
Asegúrese de que el peso de la manguera y el adaptador del tubo de escape seleccionados no exceda la capacidad de elevación del MER.

Accesorios

Tipos de mangueras:
EG2
Manguera de tejido compuesto de gran calidad diseñada para temperaturas continuas de gases de escape de 350 °F (177 °C). Capacidad de pico de temperatura: 400 °F (205 °C). Se recomienda para zonas que den servicio a coches y camiones ligeros.
EF2
Manguera de tejido compuesto de gran calidad diseñada para temperaturas continuas de gases de escape de 570 °F (300 °C). Capacidad de pico de temperatura: 660 °F (350 °C). Se recomienda para áreas que den servicio a camiones pesados y vehículos todoterreno.
Hay disponibles otras mangueras. Consulte a Plymovent para datos y detalles adicionales.
Boquillas:
Véase la ficha técnica separada de las boquillas.
Ventiladores:
Véanse las fichas técnicas separadas de los ventiladores de la serie F y TEV.
Kit de montaje de mangueras:
El kit incluye una abrazadera en U, reductor y protección de bordes.
Opciones de interruptor arriba/abajo:
MER incluye una caja de control estándar con botones arriba/abajo. Opcionalmente, podrá elegir un mando a distancia colgante o inalámbrico.
Kit de montaje del ventilador:
Hay disponibles ventiladores de montaje directo en los rollos de manguera: los ventiladores de Plymovent incluyen los modelos FUA-1800 a 2700, seleccionados por el flujo de aire requerido y la presión estática. No disponible para la versión MER-1250-200. Consulte a Plymovent o a su distribuidor autorizado para detalles.
Microinterruptor MSR-24/2:
Se usa para el arranque/paro del ventilador y la señal de funcionamiento de la válvula.
Arrancadores de ventilador:
Permiten el arranque remoto del ventilador del rollo de manguera. Elija de SA-24, ES-90 y DCV, incluidos contactores de bobina electromagnéticos, relé de sobrecarga, transformadores y fusibles. Certificado UL/CE CSA.
Válvula accionada por el motor:
MD-160 o 200: Válvula a motor 160 o 200 mm (Ø 6.3 u 8 pulg.). Alimentación de corriente 24 VCA.
Transformador TR-24:
Transformador 115/230 a 24 voltios para suministrar válvulas accionadas por motor cuando no se use otro equipo de control.
es

Enrolladores de manguera Prospecto ES

Prospecto
ce-mark-yellow.png

El rollo de escape a motor (MER) está de conformidad con las siguientes directivas:

  • Directiva sobre máquinas 2006/42/CE 
  • CEM 2014/30/UE

¿No se ajusta a sus necesidades?

¡Eche un vistazo a estas opciones!

Rollo de manguera en riel

Rollos y mangueras de caída

El rollo de manguera en riel (HRR) es ideal para talleres de asistencia en los que hay múltiples dársenas y es preferible guardar la manguera.

Rollo de manguera de aspiración accionado por resorte (SER)

Rollos y mangueras de caída

El rollo de manguera de aspiración accionado por resorte (SER) está diseñado para replegar la manguera con la ayuda de un resorte. Recomendamos usar este rollo de manguera en talleres generales de vehículos en los que se pueda llegar fácilmente a la manguera.

Manguera de caída de gases de escape fija en brazo articulado (FEB)

Rollos y mangueras de caída

La manguera de caída de gases de escape fija en brazo articulado (FEB) está diseñada para cubrir una amplia zona con un sistema simple de manguera de caída. El FEB se puede acoplar a un sistema de ventilador central o conectar a un ventilador montado directamente, dependiendo de la situación del taller.

Aspirador fijo de manguera de caída (FE) y (FEF)

Rollos y mangueras de caída

El aspirador fijo (FE) con manguera de caída individual es una solución simple y económica cuando tenga que aspirar gases de escape y cubrir más de una dársena de servicio mientras usa un sistema de aspiración centralizado. Recomendamos esta aplicación para talleres pequeños con un espacio disponible limitado.

Rollo de manguera en brazo

Rollos y mangueras de caída

Nuestro rollo de manguera en brazo (HRB) es ideal para instalaciones en las que se requiere un mayor alcance para amoldarse a un área de trabajo más grande o acceder por encima o debajo de una obstrucción como puede ser un puente grúa.

Rollo de manguera a motor (MHR)

Rollos y mangueras de caída

El rollo de manguera a motor (MHR) está diseñado para replegar totalmente la manguera con la ayuda de un motor eléctrico. Recomendamos usar este rollo de manguera en talleres de vehículos generales y de uso ligero con techo bajo en el que se empleen grúas-puente.

¡Estamos encantados de ayudarle!

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