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Enrouleurs et flexibles pendants

Enrouleur de flexible sur rail

Notre enrouleur HRR est idéal dans les centres de réparation avec plusieurs travées où l’aspiration doit être réalisée.

Caractéristiques
  • Les opérateurs peuvent facilement faire glisser l’enrouleur le long du rail jusqu'au véhicule souhaité
  • Rangement pratique du flexible d'extraction des gaz d'échappement

Enrouleur de flexible sur rail pour une extraction efficace des gaz d’échappement

Ce nouvel enrouleur de flexible sur rail est la solution ultime pour les ateliers de petite et grande taille disposant d’au moins 2 zones de maintenance, et où seulement un enrouleur est utilisable. Pour répondre à cette demande, Plymovent a proposé une solution économique, un enrouleur de flexible sur rail tout nouveau et à la pointe de la technologie, qui répond aux besoins de toutes ces situations.

Comment fonctionne le HRR ?

Le système HRR est composé du nouveau chariot intérieur FluxVent et d'un enrouleur de flexible SER. Ensemble, ils peuvent se déplacer le long du rail jusqu'à la position souhaitée. Le flexible avec buse, connecté à l’enrouleur, peut être déroulé et ensuite connecté au véhicule. Ainsi, votre personnel est protégé contre les gaz d'échappement nocifs.

Le chariot glisse entre les lèvres d'étanchéité en caoutchouc du rail d'extraction et permet à l’air aspiré de circuler dans le rail. Le ventilateur aspire les gaz d'échappement du véhicule via la buse, le flexible et le chariot, passe dans le rail, puis dans un filtre ou refoulé à l'extérieur. Le ventilateur est monté à distance et connecté au sommet du rail ou sur un ou plusieurs endroits le long du rail, à l'aide d'un tuyau en acier galvanisé.

La solution la plus polyvalente pour votre atelier

Le nouvel enrouleur HRR (Hose Reel on Rail) est un système d'extraction qui peut se positionner facilement au niveau du pot d’échappement des véhicules. Il peut atteindre plusieurs zones de maintenance, là où l'extraction est nécessaire. Grâce à sa flexibilité, il s'agit également d'une excellente solution économique.

Ergonomique

Le nouvel enrouleur HRR est doté d'un système pivotant qui lui permet un mouvement pendulaire fluide, tout en garantissant qu’il se déplace sans effort à travers les lèvres d’étanchéité lorsqu'il se trouve dans le rail. L'action « oscillante » unique de cet enrouleur de flexible sur rail offre de la souplesse pour chaque situation tout en protégeant votre personnel contre les gaz d'échappement. Alors que les autres solutions d'enrouleurs de flexible sur rail peuvent se bloquer lorsqu'ils sont traînés jusqu'à la position souhaitée, ce nouvel enrouleur de Plymovent se positionnera toujours là où vous le souhaitez grâce à ce dispositif oscillant intégré.

L'enrouleur HRR est incroyablement facile à utiliser !

Solution adaptée aux garages de petite et grande taille

Il existe deux versions de ce chariot pour l'enrouleur de flexible sur rail : c’est la solution idéale pour les garages de petite taille ou les grands ateliers.

Garages de petite taille

L'enrouleur de flexible sur rail interne (HRR-MRP/STR) est utilisé dans les garages de petite taille. Un maximum de 2 à 3 enrouleurs de flexible peut être raccordé au rail. Il s'agit d'une solution économique si vous avez besoin d'une extraction des fumées de haute qualité, mais que vous n'en avez pas besoin en permanence pour chaque baie. La nouvelle conception de cet enrouleur HRR avec chariot intérieur FluxVent offre une réduction étonnante de 50 % de la traînée lorsque l'opérateur déplace le chariot le long du rail.

Grands ateliers

L'enrouleur de flexible sur rail externe (HRR-VSRX) pour les garages de grande taille se combine avec l'enrouleur de flexible VSRX. Le système VSRX est un rail robuste qui peut supporter plusieurs enrouleurs de flexible sur rail externe. Il peut être déplacé sur le côté de l'atelier lorsqu'il n'est pas utilisé, ou bien dans l'une des autres baies lorsque l'extraction est nécessaire. La nouvelle conception de ce système HRR externe avec chariot FluxVent offre un débit d'air élevé et une réduction de 50 % de la traînée lorsqu'il est déplacé le long du rail d'extraction.

 

Système plus ancien ? Ne vous inquiétez pas !

Nos ingénieurs qualifiés ont conçu l'enrouleur HRR pour qu'il soit compatible avec toutes les versions (actuelles et anciennes) des rails d'échappement STR et MRP.

Recommandé pour

  • Garages de travaux publics
  • Centres d’entretien automobile
  • Ateliers d'entretien de flottes de véhicules
  • Écoles professionnelles et techniques

Caractéristiques

  • Idéal pour une utilisation dans des ateliers dotés de plusieurs postes de travail
  • Les opérateurs peuvent facilement faire glisser l’enrouleur le long du rail jusqu'à la travée souhaitée à l'aide du cordon fourni.
  • Rangement pratique du flexible d'extraction des gaz d'échappement

Cet enrouleur ne peut pas travailler seul !

Le HRR peut être associé aux produits suivants :

Flexibles d’échappement :

Buses :

Ventilateurs :

Vous n’avez pas trouvé votre bonheur ?

Nos experts se feront un plaisir de vous aider à trouver une solution correspondant à vos besoins ! Cliquez ici pour nous contacter.

Spécifications

Capacité de levage de l’enrouleur de flexible
Charge maximale
flexible et buse
Ressort simple
18 kg (40 lb)
Double ressort :
34 kg (75 lb) – disponible uniquement pour les modèles 850, 1050 et 1050-200

Installation

Au plafond ou au mur ;
Les modèles SER-450, 650, 850 et 1050 peuvent être montés sur un bras pivotant (non disponible pour le modèle SER-1050-200)

Gamme de modèles d’enrouleurs de flexible

SER-450, SER-650, SER-850 et SER-1050 :
flexibles de 100 à 150 mm (de 4 à 6 po)
SER-1050-200
flexible de 200 mm (8 po)
Remarque :
un kit de montage du flexible est nécessaire pour les modèles 450, 650, 850
et 1050, mais pas pour le modèle 1050-200.

Kits de montage de flexibles : comprend une butée de flexible, un réducteur de connexion et des colliers de serrage.

MAS-100
Flexible de 100 mm (4 po)
MAS-125
Flexible de 125 mm (5 po)
MAS-150
Flexible de 150 mm (6 po)

Volume d’air : directives générales

Automobile
270-300 (460-510)
pcm (m3/h)
Diamètre du flexible
100 mm (4 po)
Moto
600-650 (1 020-1 105)
pcm (m3/h)
150 mm (6 po)
Diamètre du flexible
Camions (travaux publics, flottes de location, etc.)
500-550 (850-935)
pcm (m3/h)
125 mm (5 po)
Diamètre du flexible
Poids lourds
650-800 (1 020-1 360)
pcm (m3/h)
150 mm (6 po)
Diamètre du flexible
Tout-terrain (construction, essais de compresseurs, etc.)
1 100-1 400 (1 900-2 400)
pcm (m3/h)
200 mm (8 po)
Diamètre du flexible
Remarque :
assurez-vous que le poids du flexible, de la butée et de l’adaptateur pour pot d’échappement sélectionnés ne dépasse pas la capacité de levage du système SER.

Accessoires

Types de flexibles :
EG2
Flexible en tissu composite et résistant à des températures de gaz d’échappement pouvant atteindre 177 °C (350 °F) en continu. Température de pointe : 205 °C (400 °F).
EF2
Flexible en tissu composite et résistant à des températures de gaz d’échappement pouvant atteindre 300 °C (570 °F) en continu. Température de pointe : 350 °C (660 °F).
D’autres flexibles sont disponibles. Nous vous invitons à consulter Plymovent
pour tout complément d’information.
Buses :
Voir la fiche technique séparée des buses.
Ventilateurs :
Voir les fiches techniques séparées des ventilateurs de la série F et TEV.
Kit de montage du flexible :
Les kits comprennent un collier en U, une butée de flexible, un réducteur et une protection des rives.
Kit de montage du ventilateur. Des ventilateurs à montage direct sur des enrouleurs de flexible sont disponibles :
Les ventilateurs comprennent les modèles FUA-1800 à 2700.
Micro-interrupteur MSR-24/2 :
L’enrouleur de flexible déclenche le démarrage/arrêt automatique du ventilateur/de l’amortisseur.
Démarreurs de ventilateurs. Permet de démarrer le ventilateur à distance depuis l’enrouleur de flexible.
Choisissez entre les systèmes SA-24, ES-90 et DCV, y compris les bobines magnétiques, les ponts roulants, les transformateurs et les fusibles. Certifié UL/CE CSA.
Amortisseur motorisé :
MD-160 ou 200 : Amortisseur motorisé de 160 ou 200 mm de diamètre (6,3 ou 8 po). Alimentation électrique : 24 VCA. Vitesse d’ouverture et de fermeture : 8 secondes.
Transformateur TR-24 :
Transformateur 115/230 à 24 VCA pour alimenter les amortisseurs motorisés lorsqu’aucun autre équipement de commande n’est utilisé.
fr

Enrouleurs de flexibles Brochure FR

Brochure
en

Hose Reel on Rail (HRR) Product Data Sheet EN

Fiche technique
fr

Enrouleur de flexible sur rail (HRR) Manuel FR

Manuel d'utilisation

Cela ne correspond pas à vos besoins ?

Jetez un coup d'œil à ces options !

Enrouleur de flexible à ressort (SER)

Enrouleurs et flexibles pendants

L’enrouleur de flexible à ressort (SER) est conçu pour enrouler le flexible à l’aide d’un ressort. Nous recommandons cet enrouleur pour les ateliers automobiles où les flexibles sont faciles d’accès.

Extracteur fixe avec bras articulé (FEB)

Enrouleurs et flexibles pendants

L’extracteur fixe avec bras articulé (FEB) est conçu pour couvrir une zone étendue à l’aide d’un simple système de flexible rétractable. En fonction de la situation de l’atelier, le FEB peut être raccordé à un système centralisé de ventilation ou à un ventilateur indépendant.

Flexible rétractable (FE) et (FEF)

Enrouleurs et flexibles pendants

Le flexible rétractable FE est une solution simple et économique lorsque vous devez extraire des gaz d’échappement et couvrir plus d’une aire de service tout en utilisant un système d’extraction central. Nous recommandons cette application pour les petits ateliers dans des espaces restreints.

Enrouleur de flexible sur potence

Enrouleurs et flexibles pendants

Notre enrouleur de flexible sur potence (HRB) est idéal pour les installations nécessitant une portée étendue pour s’adapter à une zone de travail plus grande, ou pour passer au-dessus ou en dessous d’un obstacle tel qu’un pont roulant.

Enrouleur de flexible motorisé (MHR)

Enrouleurs et flexibles pendants

L’enrouleur de flexible motorisé (MHR) est conçu pour enrouler le flexible à l’aide d’un moteur électrique. Nous recommandons l’utilisation de cet enrouleur de flexible dans les ateliers de maintenance de véhicules généraux et légers, dotés d’un plafond haut et de ponts roulants.

Enrouleur de flexible motorisé (MER)

Enrouleurs et flexibles pendants

L’enrouleur de flexible motorisé (MER) est conçu pour enrouler le flexible à l’aide d’un moteur électrique à couple élevé. Nous recommandons cet enrouleur de flexible pour une utilisation dans les ateliers de véhicules légers et lourds où les flexibles et buses peuvent être lourds, et où des ponts roulants sont utilisés.

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