Le système REG est une buse en caoutchouc avec pince-étau
La buse REG est parfaitement adaptée aux extracteurs fixes et aux enrouleurs de flexibles de Plymovent.
Recommandé pour les camions, les voitures particulières d’aujourd’hui et en particulier les véhicules à double pot d’échappement. La buse REG est conçue pour aspirer l’air ambiant, réduisant ainsi la température des gaz d’échappement. La buse est composée de caoutchouc moulé résistant aux températures élevées. Le système REG est également équipé d’une pince-étau renforçant la force de maintien au pot d’échappement. Il comprend également une sortie de CO pour mesurer les valeurs d’émission.
Le système REG-D est une variante de la buse REG comprenant un amortisseur qui ferme les systèmes non utilisés.
Recommandé pour
- Réparation de camions
- Ateliers d’entretien
Caractéristiques
- Toutes les buses sont simples et rapides à raccorder et débrancher.
- Force de maintien maximale au pot d’échappement
- L’adaptateur ovale convient aux doubles pots d’échappement
Cette buse a besoin d’un acolyte de jeu !
La buse REG peut être associée aux produits suivants :
Flexibles d’échappement :
Tous les flexibles de 75 à 150 mm de diamètre (3-6 po)
- Flexible haute température : HT
- Flexible de température standard : ST
- Flexible en tissu composite résistant à des températures allant jusqu’à 300 °C (572 °F) : EF
- Flexible résistant aux vibrations : EG
- Flexible très résistant à l'écrasement : EH
- Flexible en tissu composite résistant à des températures allant jusqu’à 600 ºC (1112 ºF) : ET
- Ignifugé et résistant aux vibrations : EG2
- Flexible d’échappement léger, haute température, double épaisseur : SNF2
- Flexible en tissu composite synthétique résistant à des températures allant jusqu’à 300 °C (572 °F) : EF2
Extracteurs fixes :
Enrouleurs de flexible :
- Enrouleur de flexible à ressort : SER
- Enrouleur de flexible motorisé : MHR
- Enrouleur de flexible motorisé : MER
- Enrouleur de flexible sur rail
- Enrouleur de flexible sur potence
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